Verbinding verloren
Proberen opnieuw te verbinden...
Er ging iets mis
Proberen opnieuw te verbinden...
Audi Q7
E-tron Quattro
Interessant — probeer te onderhandelen
De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.
Prijs versus markt
18 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2014–2018 · mediaan €29.419
Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, adaptive cruise, bekleed met volwaardig leder, panoramadak, half lederen half alcantara bekleding missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.
Marktwaarde
Goedkoper dan 100% van vergelijkbare auto's
Gebaseerd op 18 vergelijkbare Audi Q7 (2014–2018)
Maandelijkse kosten
~€600 p/mSchatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.
Schadeverleden
Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.
Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.
Bekende problemen PRO
Kenmerken
Specificaties
Opties
Beschrijving
<p>Bandenmaat: 255/55 R20<br />Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 30,9 kWh/100km<br />Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />Motorrijtuigenbelasting: € 896 - € 943 per kwartaal</p><p>ndrukwekkende Audi Q7 3.0 TDI e-tron Quattro met 373 pk systeemvermogen. Belangrijkste pluspunt: deze auto kreeg recent een nieuw accupakket . Voorzien van panoramadak, luchtvering, Matrix LED, 3x S-Line en een trekhaak (afneembaar) met 3.500 kg trekgewicht.<br /><br />Hoogtepunten: <br />• 373 pk Quattro<br />• Plug-in Hybride<br />• Panoramadak<br />• Luchtvering<br />• Matrix LED koplampen<br />• 3x S-Line<br />• Trekhaak afneembaar (3.500 kg)<br />• Lederen bekleding<br /><br />DTM Cars Nijkerk — Rijnerf 17, 3861PV Nijkerk — Tel.= Bedrijfsinformatie =<br /><p>Naam: Elias Nijhof<br />Functie: Verkoop Adviseur</p>
Comparable cars
Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.