Saab 9-3

Marktwaarde

Duurder dan 86% van vergelijkbare auto's

Gebaseerd op 29 vergelijkbare Saab 9-3 (2002–2006)

Schatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.

Schadeverleden

Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.

Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.

Kenmerken

Specificaties

Beschrijving

Originele Saab 9-3 Aero Cabrio 2.0T (2004) – Stage 6 – ±300 PK – Unieke liefhebbersauto Bij deze bied ik mijn originele Saab 9-3 Aero Cabrio uit 2004 te koop aan. De auto is met veel aandacht opgebouwd en technisch in uitstekende staat. Er is niet bezuinigd op onderdelen en onderhoud. Het betreft een originele Aero die is voorzien van een hoogwaardige Stage 6-opbouw. De motor is momenteel veilig afgesteld op ongeveer 300 pk, maar de setup biedt ruimte voor circa 400 pk. Vanwege de betrouwbaarheid is bewust gekozen voor een iets mildere afstelling. Motor & Performance Stage 6 setup Gesmede zuigers Do88 performance intercoolerset Diesel inlaattraject Gereviseerde TD04-21T turbo Volledig 3 inch uitlaatsysteem Dubbele uitlaatpijpen Onderstel & Remmen Bilstein B8 schokdempers (ca. 20.000 km oud) Hirsch verlagingsset Two-piece remschijven 19 inch OZ Racing Ultraleggera velgen met nieuwe banden Aandrijflijn Vast vliegwiel V6-koppeling Recent onderhoud Nieuwe distributieketting Nieuwe koppeling Groot onderhoud uitgevoerd De auto rijdt, stuurt en remt zoals je van een goed opgebouwde Aero mag verwachten. De combinatie van het onderstel, de remmen en het vermogen maakt dit een heerlijke auto voor zowel toerritten als sportief rijden. Dankzij de Bilstein/Hirsch-combinatie ligt de auto strak op de weg zonder in te leveren op comfort. Dit is geen standaard Saab, maar een zorgvuldig opgebouwde originele Aero Cabrio voor de echte liefhebber. Er is veel geïnvesteerd in kwalitatieve onderdelen en onderhoud; de investering ligt dan ook aanzienlijk hoger dan de vraagprijs zal zijn. Ik zal vast nog wel iets vergeten zijn, maar dit zal ik aanvullen als ik er aan denk. Is hij dan perfect? Nee hoor. Hij heeft gebruikerssporen naar kilometerstand en leeftijd. Geen schades! Bij een koude start pruttelt hij was, dit komt door de bussen van de injectoren die omhoogkomen door de boost. Hier heb ik nog geen goede oplossing voor gevonden, maar na 10 seconden warm draaien is dit weg en rijdt hij perfect. Bezichtiging en proefrit zijn mogelijk bij serieuze interesse. Voor vragen of aanvullende informatie kun je altijd contact opnemen.