Terug naar zoeken
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

398 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2021–2025 · mediaan €34.474

€38.900
€4.426 boven de marktmediaan (+13%).
Vergeleken met 398 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, stoelverwarming, stuur leder missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Marktwaarde

Boven marktprijs €4.426 boven mediaan (+13%)

Duurder dan 85% van vergelijkbare auto's

€30.932 Mediaan: €34.474 €41.530

Gebaseerd op 398 vergelijkbare Toyota Corolla Cross (2021–2025)

Maandelijkse kosten

~€1017 p/m
Wegenbelasting
€95 p/m
Brandstof
€144 p/m
Afschrijving
€632 p/m
Verzekering
€146 p/m

Schatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.

Schadeverleden

carVertical

Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.

Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.

Bekende problemen PRO

Kenmerken

Toyota SUV/Crossover Hybride Automaat Grijs Dealer 140 pk Bouwjaar 2023 803 km 836 L bagageruimte

Specificaties

Bouwjaar
2023
Kilometerstand
803 km
Brandstof
Hybride
Transmissie
Automaat
Carrosserie
SUV/Crossover
Kleur
Grijs
Vermogen
140 pk
Verkoper
Dealer
Bagageruimte
836 L
BPM
€4.091
Wegenbelasting (MRB)
€91 p/m

Opties

Achterbank in delen neerklapbaar Achterbank verstelbaar Achteropkomend verkeer waarschuwing Achteruitrijcamera actieve noodgeval assistent Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) knie Airbag(s) side voor airco automatisch Alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Armsteun achter Armsteun voor Audio installatie automatische snelheidsbegrenzing ISA Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Buitenspiegels in carrosseriekleur Buitentemperatuurmeter Bumpers in carrosseriekleur centrale airbag voor centrale vergrendeling met afstandsbediening Chroom delen exterieur Connected services Cruise control adaptief Dab Dakrails Dimlichten automatisch Dodehoekdetectie Draadloze telefoonlader Elektrisch bedienbare achterklep Elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling extra getint glas achter Grootlichtassistent hemelbekleding donker Hill hold functie hoofdsteunen anti-whiplash interieurklimaat vooraf instelbaar Keyless start Kruisend verkeer detectie LED achterlichten LED koplampen LED mistlampen lendesteun(en) elektrisch verstelbaar lichtmetalen velgen meer-spaaks 18" Metaalkleur multimedia scherm middel Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem full map Parkeersensor voor en achter Regensensor Rijstrooksensor met correctie smartphone entry Stoelverwarming stuur leder stuur multifunctioneel Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging Stuurwiel verwarmd Verkeersbord detectie Vermoeidheids herkenning volledig digitaal instrumentenpaneel groot

Beschrijving

<p>Modelreeks: mrt. 2023 - mei 2025<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br />BOVAG Afleverbeurt: Ja<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;226 - &euro;&nbsp;247 per kwartaal<br />Fabrikant: Kneppers Autobedrijf B.V.kneppersautobedrijf.De Corolla Cross is vernieuwd. Maar dat betekent niet dat hij heel anders is. Op kleine puntjes is hij net even wat beter. Maar ook met de &lsquo;oude&rsquo; doe je een prima koop. Omdat hij bijna hetzelfde is.<br /><br />Honinggraat<br />Laten we beginnen met de wijzigingen. In 2025 werd, dat is ook de grootste wijziging, de complete neus op de schop gegooid. In plaats van de stoere megagrille waarmee hij gepresenteerd werd, krijg je nu een soort van dichte neus, behalve dan dat hij niet dicht is. Er zitten honinggraatachtige gaten in voor de broodnodige koeling. En, mits je de Executive-versie neemt, is de strip tussen de koplampen en boven het logo ook verlicht. Dat is niet de enige keuze, want er is tegenwoordig ook de GR Sport. Die heeft een andere voorkant, sportievere dempers en een licht aangepaste stuurbekrachtiging. En de nodige GR-logo&rsquo;s.<br /><br />Nieuwe buitenspiegels<br />Vanbinnen is er ook een klein beetje gewijzigd, maar alleen de middenconsole. De plek waar de versnellingspook op staat is nu een met pianolak afgewerkt plateau en de knoppen voor de stoelverwarming (afhankelijk van de uitvoering) zitten nu meer in het zicht. Over zicht gesproken, de buitenspiegels zijn ook nieuw, naar het model van de C-HR. Ze zijn iets kleiner en dat moet windgeruis op de snelweg beperken. Ook zoiets, maar dan zonder nut, is de versnellingspook die anders is. Het is maar dat je het weet&hellip;<br /><br />Zuiniger<br />Als je met de auto wilt gaan moet je eerst nog een keuze gemaakt hebben. Elke Corolla Cross is hybride, maar de vraag is welke je wilt. Hij is er met een 1.8-liter benzinemotor met 140 pk en een 2.0-liter met 178 pk. Voorheen waren dat 196 stuks, maar dat is teruggeschroefd naar 178 pk vanwege de Europese uitstooteisen. Dat is eigenlijk ook de 2.0 die je moet hebben, want hij is even snel, maar (in ieder geval in theorie) wel zuiniger. Voor de meeste Nederlanders volstaat gewoon de 1.8 &lsquo;Hybrid 140&rsquo;, ongeacht welke middenconsole je hebt.<br /><br />Subwoofer<br />Niet elke Corolla Cross is even ruim. De sterkere aandrijflijn heeft iets meer ruimte nodig, net als de (optionele) subwoofer. Dat resulteert in een bagageruimte van tussen de 417 en 436 liter. Dat is gewoon keurig en je kunt het makkelijk uitbreiden, want de rugleuning van de achterbank is (in twee delen) verstelbaar. Toegegeven, het effect is niet heel groot in de kofferbak. Voor de achterpassagiers is het daarentegen erg nuttig, want je hebt je zitpositie zelf in de hand. Eentje die rust op de uitklapbare middenarmsteun. Die vind je voorin trouwens ook, net als meer dan genoeg ruimte. Achterpassagiers profiteren bovendien van eigen ventilatieroosters.<br /><br />Ongewijzigd<br />Het grootste deel van de auto is echter ongewijzigd gebleven. Dat gaat van de sleutel tot de materialen op het dashboard en van de handgrepen tot de basisaandrijflijn. Wel anders zijn onder andere de wielen, sommige kleuren en de achterlichtunits. En alle eerder genoemde zaken, natuurlijk. Het was &eacute;n blijft echter een praktische en ruime auto. Eentje die bovendien zuinig is, want het verbruik op de Duitse website Spritmonitor is gemiddeld (zowel de Hybrid 140 als de 180 en 200) 1:19, en het is niet moeilijk om dat te verbeteren. Dus facelift of niet, hij doet ongeveer alles goed.</p><br />= Bedrijfsinformatie =<br /><p>KNEPPERS AUTOBEDRIJF <br />Het adres voor uw Honda, Toyota en Lexus. Op elk moment willen we een goed gevoel realiseren in de aankoop en het onderhoud van uw auto.<br /><br />DE KRACHT VAN KNEPPERS!<br />Welkom bij Kneppers, Honda dealer en merkspecialist voor Toyota en Lexus. &ldquo;Een goed gevoel&rdquo; is de kracht van Kneppers. Als een echt familiebedrijf zijn wij gericht op langlopende en prettige relaties met klanten. Door vertrouwen en service hopen we dat de klant zich bij ons thuis voelt. U kunt bij ons terecht voor nieuwe en gebruikte auto&rsquo;s, onderhoud en reparaties, APK keuringen en ook voor schade reparatie en winterbandenopslag. Kortom voor alles aan uw auto kunt u bij ons terecht.<br /><br />-Familiebedrijf sinds 1966<br />-Waar service nog gewoon is<br />-Officieel dealer van Honda<br />-Beoordeling 4,6 gebaseerd op 257 reviews<br />-Officieel merkspecialist Toyota en Lexus<br />-O ja en lekkere koffie<br /><br /><br />Kneppers Autobedrijf B.V.<br />Rokkeveenseweg Zuid 159<br />2718 EM Zoetermeer</p>

ZOETERMEER
Eerst gezien: 30 Jun 2026
Laatst gezien: 02 Jul 2026